本文(wén)主要叙述海默单端面磨床在加工磨削齿轮泵中的齿轮的方案，简单介绍了齿轮泵的工作原理(lǐ)和齿轮的加工难点以及海默单端面磨床目前加工齿轮泵齿轮的磨削案例。

    很(hěn)多(duō)朋友对这个标题都可(kě)能(néng)存有(yǒu)疑问，海默单端面磨床為(wèi)什么能(néng)解决汽車(chē)齿轮泵中小(xiǎo)齿轮的端面与内孔垂直度要求高的问题，本文(wén)内容分(fēn)两部分(fēn)展开，第一部分(fēn)简单介绍齿轮泵的结构以及工作原理(lǐ)，第二部分(fēn)介绍海默為(wèi)客户解决汽車(chē)齿轮泵中小(xiǎo)齿轮的端面与内孔垂直度要求高的方案及案例。

    一、齿轮泵的结构和工作原理(lǐ)

    上图為(wèi)齿轮泵机构装配图，两个油泵小(xiǎo)齿轮装配在油泵腔里，用(yòng)泵盖密封住油泵腔，两个齿轮泵小(xiǎo)齿轮在油泵腔里不停转动，脱离啮合那一侧的进油仓变大，压强变小(xiǎo)，使机油被吸入，吸入的机油在齿槽中随齿轮移动到齿轮进入啮合的那一侧出油仓，最终排除泵體(tǐ)，原理(lǐ)见下图。

    那么问题来了，如果汽車(chē)油泵腔中油泵小(xiǎo)齿轮端面与内孔垂直度精度低时，必然会导致两个不断旋转的齿轮双端面周期高低不平的跳动，从而引起泵盖的震动。所以，在海默客户经过不断试验得出结论：当小(xiǎo)齿轮端面与内孔的垂直度小(xiǎo)于0.01mm时，这种影响会变小(xiǎo)，见下图。

    二、海默解决方案

    在前道工序，使用(yòng)精密車(chē)床一次精車(chē)汽車(chē)齿轮泵中小(xiǎo)齿轮的一个端面A和内孔，保证垂直度。然后，以端面A為(wèi)基准，使用(yòng)海默HMP-208数控单端面磨床磨削另一个端面B，最后再以端面B為(wèi)基准磨削端面A。此工艺不但能(néng)保证汽車(chē)齿轮泵中小(xiǎo)齿轮两端面的平面度和平行度，还能(néng)保证端面与内孔垂直度的高精度。

    三、海默客户案例

    目前海默已经有(yǒu)两个客户購(gòu)买海默HMP-208单端面磨床加工此类小(xiǎo)齿轮，下面海默加工高精度小(xiǎo)齿轮的两个案例。

    1.案例一

    此案例中小(xiǎo)齿轮无论是平面度、平行度，还是垂直度，要求都很(hěn)高。海默就是用(yòng)上述方案加工的这个汽車(chē)齿轮泵小(xiǎo)齿轮的。下面是检测数据。

    2.案例二

    此案例中小(xiǎo)齿轮的垂直度要求高。通过海默的加工方案完全能(néng)保证垂直度的要求。检测数据如下。

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