VVT工件双端面磨床加工案例大全
2017-04-24
海默的VVT工件双端面磨床在加工VVT工件领域,已经有(yǒu)非常丰富的经验,并且有(yǒu)稳定的客户,其中不乏有(yǒu)行业龙头和知名企业。这篇文(wén)章就是海默加工过的VVT工件的大集锦。
VVT技术,专业术语是可(kě)变气门正时技术,目前已经是代表发动机技术水平的重要技术。在上世纪80年代被日本的本田公司发扬光大,因此,日系車(chē)当时凭借这一技术,领跑市场多(duō)年,现在各大汽車(chē)厂商(shāng)都有(yǒu)自己的VVT技术。可(kě)能(néng)很(hěn)多(duō)人都熟悉VVT这个名词,但深究其原理(lǐ),可(kě)能(néng)就不知道了,下面图简单展示了VVT技术结构原理(lǐ)。
VVT系统主要由cam phaser(相位器)和oil control valve(机油控制阀,简称OCV)组成。cam phaser為(wèi)该系统的执行器,而OCV為(wèi)该系统的控制器。
海默VVT工件双端面磨床主要加工的工件就在相位器这部分(fēn),上图诠释了相位器的结构。目前海默设备加工过的工件有(yǒu)VVT链轮、VVT定子、VVT转子,当然,未来不仅限于这三种。下面来介绍一下。
一、VVT链轮
此VVT链轮的加工余量是0.10-0.20mm,使用(yòng)海默HMP-108数控双端面磨床试磨后,A平面度均在1-6um之间,C平面度均在0.5-3um之间,粗糙度:Ra0.239--0.287,所有(yǒu)尺寸精度要求都在客户要求以内。海默还会為(wèi)客户进行后期砂轮磨削参数的优化,预估计单件磨削在10s/件完成。详情:VVT链轮双端面磨床磨削案例>>
二、VVT定子/VVT转子
1.VVT转子双端面磨床磨削
此VVT转子的加工余量是双边0.20-0.25,使用(yòng)海默HMP-108双端面磨床试磨后,所有(yǒu)尺寸精度要求都在客户要求以内。海默会為(wèi)客户进行后期砂轮磨削参数的优化来提高磨削效率,预估计单件磨削在11s/件以内完成。详情:VVT转子双端面磨床磨削案例>>
2.VVT定子双端面磨床磨削
此VVT定子的加工余量是双边0.20-0.25,使用(yòng)海默HMP-108双端面磨床试磨后,所有(yǒu)尺寸精度要求都在客户要求以内。海默会為(wèi)客户进行后期磨削参数的优化,降低节拍时间,预计单件磨削节拍在12s/件以内。详情:VVT定子双端面磨床磨削案例>>
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